Stad Brugge en BeFood zetten samen een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van het bedrijventerrein Blauwe Toren. De gemeenteraad behandelde het dossier voor een nieuwe fietsverbinding op het terrein. Die verbinding maakt het eenvoudiger om met de fiets van en naar de Blauwe Toren te rijden en zorgt voor een betere aansluiting op de fietssnelweg F31 tussen Brugge en Zeebrugge.
De nieuwe verbinding maakt deel uit van een ruimer project van BeFood, waarbij enkele bestaande bedrijfsgebouwen worden vervangen door nieuwe infrastructuur en ook de parking opnieuw wordt ingericht.
Langs de zuidelijke zijde van het terrein komt een nieuw openbaar fietspad dat de Monnikenwerve rechtstreeks verbindt met de fietssnelweg F31. Zo ontstaat een veilige en vlotte route voor werknemers en bezoekers die zich met de fiets naar het bedrijventerrein verplaatsen.
De ingreep verlaagt de drempel om voor de fiets te kiezen en versterkt tegelijk het bestaande fietsnetwerk in deze zone van Brugge. De F31 vormt vandaag al een belangrijke schakel tussen Brugge en Zeebrugge en wordt met deze verbinding nog beter ontsloten.
Schepen van Ruimtelijke Ordening Mathijs Goderis: “Met deze doorsteek zetten we een concrete stap in de verdere ontwikkeling van de Blauwe Toren. We willen onze bestaande bedrijventerreinen niet alleen beter bereikbaar maken, maar ze ook klaarstomen voor de toekomst. Door ruimte slimmer te gebruiken en tegelijk te investeren in fiets, groen en water, creëren we een omgeving waar bedrijven kunnen groeien en waar werknemers zich veilig en comfortabel kunnen verplaatsen.”
Meer dan alleen een fietspad
Het fietspad komt op grond van BeFood, maar krijgt een openbaar karakter en zal dus voor iedereen toegankelijk zijn. Het pad wordt 3 meter breed en maakt deel uit van een zone van 4,5 meter waarin ook ruimte is voor groen en openbare verlichting.
Schepen van Openbaar Domein Franky Demon: “We zorgen hier voor een volwaardige en comfortabele fietsverbinding die voor iedereen toegankelijk wordt. Met een breed fietspad, goede verlichting en een groene inrichting maken we de aansluiting op de F31 niet alleen veiliger, maar ook aangenamer. Zo bouwen we stap voor stap verder aan een samenhangend en kwaliteitsvol fietsnetwerk in Brugge.”
De aanleg combineert verschillende functies. Zo wordt onder het fietspad ruimte voorzien voor waterberging, zodat regenwater ter plaatse kan worden opgevangen en in de bodem kan infiltreren. Daarnaast wordt een groenzone met wadi aangelegd, waar regenwater tijdelijk kan worden opgevangen en vertraagd afgevoerd. Op die manier wordt niet alleen geïnvesteerd in veilige mobiliteit, maar ook in klimaatadaptatie en een kwaliteitsvolle, groene omgeving.
Schepen van Klimaat Pablo Annys: “Deze ingreep toont hoe we mobiliteit en klimaatbeleid slim met elkaar kunnen verbinden. We creëren niet alleen een betere fietsverbinding, maar geven regenwater ook meer ruimte en voegen extra groen toe. Zulke maatregelen maken onze bedrijventerreinen weerbaarder tegen zowel hevige regenval als langere periodes van droogte en dragen tegelijk bij aan een aangenamere omgeving.”
Een bedrijventerrein klaar voor de toekomst
De werkzaamheden passen binnen de bredere ambitie van Stad Brugge om de Blauwe Toren verder te ontwikkelen tot een modern en duurzaam bedrijventerrein. Ook het Brugs Beleidsprogramma 2025-2030 zet sterk in op het toekomstgericht versterken van bestaande bedrijventerreinen.
Daarbij is er aandacht voor mobiliteit, efficiënt ruimtegebruik, vergroening en klimaatmaatregelen. Stad Brugge werkt hiervoor samen met onder meer POM West-Vlaanderen binnen het traject ‘Bedrijventerreinen van de Toekomst’, dat inzet op thema’s zoals energie, water, mobiliteit en circulariteit.
De nieuwe fietsverbinding is een concreet voorbeeld van die aanpak: één ingreep die zorgt voor betere bereikbaarheid, meer groen, extra wateropvang en een slimmer gebruik van de beschikbare ruimte.
Foto©Persdienst Stad Brugge
