Het college van burgemeester en schepenen keurt de integrale heraanleg van de Sint-Pieterszuidstraat goed. Met een investering van 260.000 euro krijgt de straat meer groen, ruimte voor water, veilige verbindingen voor fietsers en voetgangers en een aangenamere publieke ruimte. De heraanleg vormt tegelijk een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van het Kaaidistrict.
Het ontwerp kwam tot stand na een uitgebreid participatietraject met buurtbewoners, handelaars, scholen en verschillende stadsdiensten. De heraanleg combineert stadsvernieuwing, klimaatadaptatie, duurzame mobiliteit en een hogere leefkwaliteit voor bewoners, handelaars en bezoekers.
Concrete stap in ontwikkeling Kaaidistrict
De Sint-Pieterszuidstraat ligt in het Kaaidistrict, dat in het Beleidsplan Ruimte Brugge is aangeduid als een strategische transformatiezone. Sinds de goedkeuring van de conceptstudie in 2022 werkt Stad Brugge aan de ontwikkeling van deze zone tot een duurzaam en multifunctioneel stadsdeel waar wonen, ondernemen, ontspanning en mobiliteit met elkaar worden verbonden.
Daarbij kiest de Stad voor een integrale aanpak. Stadsontwikkeling, mobiliteit, klimaatadaptatie, wonen, ondernemen en publieke ruimte worden niet afzonderlijk bekeken, maar als onderdelen die elkaar versterken. Investeringen in kwalitatieve publieke ruimte en duurzame verbindingen moeten zo mee de voorwaarden creëren voor een toekomstbestendig Kaaidistrict.
Schepen van Stadsontwikkeling en Ruimtelijke Planning Mathijs Goderis: “De heraanleg van de Sint-Pieterszuidstraat laat heel concreet zien welke richting we met het Kaaidistrict uit willen. We maken van een versnipperde en sterk verharde omgeving stap voor stap een samenhangend stadsdeel met kwalitatieve publieke ruimte, veilige verbindingen en meer plaats voor ontmoeting. Dat doen we niet los van de buurt, maar samen met bewoners, handelaars en andere gebruikers van de wijk.”
De heraanleg van de Sint-Pieterszuidstraat is een van de concrete realisaties binnen die langetermijnvisie. De Stad krijgt hiervoor ook Europese ondersteuning via het Horizon Europe-project Re-Value. Binnen dit project onderzoekt de Stad samen met verschillende Europese partnersteden hoe stadsontwikkeling de transitie naar klimaatneutraliteit kan versnellen.
Ruim 2.000 vierkante meter ontharding
Klimaatbestendigheid vormt een belangrijk uitgangspunt bij de heraanleg. In totaal verdwijnt ongeveer 2.030 vierkante meter verharding. Dat cijfer kwam toevallig tot stand, maar vormt met het oog op de klimaatdoelstellingen voor 2030 een toepasselijke symboliek.
De vrijgekomen ruimte wordt ingezet voor bomen, groenzones, infiltratievoorzieningen en waterdoorlatende materialen. Met onder meer wadi’s voor waterinfiltratie, extra beplanting en tientallen nieuwe bomen ontstaat een sterker blauwgroen netwerk.
Schepen van Klimaat en Energie Pablo Annys: “Meer dan 2.000 vierkante meter ontharden in één straat is een stevige ingreep. Door verharding weg te nemen en plaats te maken voor bomen, groen en waterinfiltratie bereiden we de buurt beter voor op zowel hevige regen als langere periodes van hitte en droogte. Klimaatadaptatie wordt hier heel tastbaar: ze zorgt tegelijk voor een robuustere en aangenamere leefomgeving.”
Minder sluipverkeer en meer verkeersveiligheid
Ook de verkeersleefbaarheid krijgt veel aandacht. Vandaag krijgt de Sint-Pieterszuidstraat veel sluipverkeer te verwerken. De heraanleg maakt daarom deel uit van de mobiliteitsroadmap voor het Kaaidistrict en gaat gepaard met verschillende circulatiemaatregelen.
Zo worden knips gerealiseerd aan de ‘kleine’ Sint-Pieterszuidstraat, de Beekweg en de Rond Den Heerdstraat. Ook het kruispunt van de Slachthuisstraat met de R30 wordt aangepakt. Op die manier wordt het verkeer beter gestuurd en moet de woonkwaliteit in de buurt verbeteren.
De bereikbaarheid voor bewoners, hulpdiensten, afvalophaling en lokale handelszaken blijft gegarandeerd. Op vraag van de handelaars komt er bovendien een specifieke laad- en loszone.
Voor fietsers worden 23 fietsnietjes geplaatst. Ook voor voetgangers en andere zachte weggebruikers wordt het openbaar domein veiliger en overzichtelijker ingericht.
Nieuwe verblijfsruimte en plein aan Rond Den Heerdstraat
De heraanleg moet van de Sint-Pieterszuidstraat niet alleen een groenere en verkeersveiligere, maar ook een aangenamere verblijfsplek maken. De huidige ventweg wordt daarom heringericht met meer groen, ruimte voor ontmoeting en een aantrekkelijker straatbeeld.
Bijzondere aandacht gaat naar de omgeving van de Rond Den Heerdstraat. Daar ontstaat een nieuw plein dat ruimte biedt voor ontmoeting en buurtactiviteiten. Voor de horecazaken rond het plein wordt ruimte voor terrassen voorzien. Ook deze inrichting kwam tot stand in nauwe samenwerking met bewoners, handelaars en lokale scholen.
Het aantal parkeerplaatsen blijft daarbij maximaal behouden. Langs de ventweg blijven 46 parkeerplaatsen beschikbaar, in overeenstemming met de resultaten van recente parkeertellingen.
De werkzaamheden worden gefinancierd vanuit het klimaatfonds, het mobiliteitsbudget van Stad Brugge en Europese middelen via het Re-Value-project. De planning van de uitvoering wordt afgestemd op de looptijd van het Europese project, zodat de beschikbare Europese middelen binnen de projectperiode kunnen worden ingezet.
Foto©Persdienst Stad Brugge
